近来日本自动车协会〈简称 JAF〉针对内外循环空调系统做实测研究,竟发现只开内循环的驾驶恐会增加行车意外发生机率。 日本自动车协会(JAF)针对三种路段,车内搭乘四位乘客,以 1 个小时行驶时间,来分别检测两种循环的空调系统。

小心隐形杀手,开车只开内循环空调恐有后遗症!-有车志

日本自动车协会为了研究空调系统是否会对驾驶人神经、感官造成影响,近来针对实地、双实车验证,结果显示,长时间只开内循环空调系统的驾驶,发现车内 CO2 浓度是外循环的 5.5 倍之多,会让驾驶较容易出现嗜睡、头痛情形,会增加交通事故发生机率。

JAF 找来 Nissan Serena 两辆 MPV 来测试,分别只开外循环、内循环做对照测试,并于市区、山区、高速公路三种路段当测试环境,并搭乘四位乘客,以 1 个小时为限,最后再来检测车内的 CO2 浓度。

最后结果显示,开启外循环车辆,车内 CO2 浓度不易产生变化,顶多经过隧道区间,浓度才有些许增高,反倒是只开内循环测试车,CO2 浓度是以惊人的速度在攀升。 现在大多进口新车均有配置自动强制换气功能。

市区结果更是惊人,最高浓度竟攀升 6,770ppm 之多,比起外循环车辆高达 5.5 倍,日本东北大学生物医学工程系教授永富良一另表示,当驾驶长期处于 3000ppm CO2 浓度的环境中,会出现疲劳、注意力降低的情况,这些都会增加行车意外发生机率,并建议驾驶应每 1 小时帮车内空气换新一次。

有鉴于此,台湾现在市售进口新车大多均已配置强制换气功能,依各大厂牌电脑设定差异,在开启内循环约 20~40 分钟行驶过程,这些新车会自动强制切换成外循环模式,就是要防止驾驶精神不济的情况。