轿跑SUV开创者,第三代全新宝马X6发布-有车志

●更长、更宽、更扁
●搭载新世代电装与驾驶辅助系统
●提供xLine、M Sport及多种选配套装

●上市时间:预计2019年4季度
●建议售价:未定

近日, 宝马发布了全新X6的官图 ,全新宝马X6 基于宝马最新CLAR架构打造,将于9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。

随着X5大改款、全新X7的推出,最具宝马 SAV代表性的车型全新宝马X6也在这个月正式发布,大幅度调整的外观造型依照近期BMW新车的设计风格,有着更大面积的连体式双肾型中网,以及犀利的六边形天使眼大灯和凌厉的LED雾灯, 前脸中网可见辅助系统的摄像头与探测雷达, 整体设计也相当霸气。而在M50i与M50d等车型号上,汽车中网与后视镜也采用了铈灰色哑光装饰,另外一个有趣的选配则是具备发光功能的中网炫影光幕格栅 。

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车身侧面的轮廓保留了X6一贯的溜背式设计 , 新车的长宽高和轴距分别为4935/2004/1696/2975mm ,车身尺寸则与上代车型接近 。车长增加26mm、车宽增加15mm,车高则降低6mm。全新X6的腰线由大灯末端延伸出来,最终与尾灯和鸭尾融为一体,侧面则以曲面设计出肌肉感,搭配车顶线条营造出非常运动化的风格。车尾部分则以多层次的线条做出宽扁的轮廓,尾灯则搭配轮廓做成L型,并且以LED作为光源;总体来看新车的造型比过去来得更具运动感。

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虽然车身高度降低,但后排空间看来没受到太大的影响。

中控台与仪表盘的设计风格则与新一代的Luxury Class车型相似,驾驶员面对的是12.3寸的全液晶数字仪表盘科技感爆棚,并且可依据喜好调整显示的项目,位于中控台顶端的多功能屏幕尺寸同样是12.3寸,当然内置最新系统,并且具备触控与手势控制功能,甚至加上了无线软件升级的功能;在音响部分除了标准的配置外,还可以加价选配 Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声音响 。

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连体式双肾型中网 ,可选配发光功能格栅

座椅当然采用了真皮包覆,不过车内的面板与装饰则根据xLine与M Sport两种版本而有所不同,当然在正式开始发售之后,还会提供客户定制化的选项。标准状态下的行李厢容积为580公升,把4/2/4分离式后座放倒之后,最大容积则可增加到1525公升。

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上市初期动力仅有四种选择,图中为M50i。

在动力系统部分,X6上市初期将会推出四种不同的动力选择,包括M50i(4.4 V8汽油)、xDrive40i(3.0直六汽油)、M50d(3.0直六柴油)与xDrive30d(3.0直六柴油)等四种动力选项,并且全系均匹配8速手自一体变速箱。 而为了确保车辆的运动性能,所有车型都会搭载xDrive四驱系统以及电子悬挂。此外,还配备了电子控制M运动后桥差速器,并提供雪地、沙地、砾石和岩石四种驾驶模式。

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轮圈提供了多种选择,图中为M Sport版本搭配的22寸轮圈。

SUV市场日益细分,在豪华级SUV中, 奔驰GLE / GLE Coupe、奥迪Q8以及保时捷Cayenne/Cayenne Coupe等车型将是全新宝马X6的有力竞争对手。自2008年初代宝马X6问世, 作为轿跑SUV开创者的它,被人们赋予了最美SUV的标签。如今虽然Coupe车型并未大行其道,但是豪华车系SUV车型日益竞争的格局并不会改变, 现在第三代宝马X6改进其风格,舍弃圆润而以更多的平面和棱角设计出现,不知道你是否会喜欢呢?

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